巴黎周围的地铁!

时间:2019-02-12 02:03:00166网络整理admin

运输在对郊区的地铁,这个周末,不耐烦地游览巴黎的地下环道,每个人都认为重要的研讨会,并发表演讲每个人都同意原来如此! 1500名参与者中,民选官员,交通专家和用户聚集在本周末诺让(马恩河谷省),在郊区,很多人在地铁的国际研讨会,特别是用户之间,谁表示着看到发生在巴黎这个环形公路,包括上马恩省,Orbival,最先进,最上的共识已经实现的一部分-VAL此外,雅克说马丁JP,诺让的UMP市长,“尽可能多的人座谈会上表示qu'Orbival,这种运输方式以达到不,要尽快实现一个民心工程” 这证实了,对他而言,皮尔·蒙金,RATP,其中,同时回顾其服务产品以公共公司拥有该项目的项目管理公司的总裁,解释说:“在巴黎附近一个环行,C “每天可能有100万乘客”,因此巴黎的减载线数量已达到饱和水平研究,决策,实施项目的时间,工作开始于2013年和2020年向公众开放,挑起观众的惊讶,甚至愤怒舒瓦西勒鲁瓦的丹尼尔·戴维斯,市长(PCF)和法兰西岛运输联合会的成员,甚至要求一个“应急计划”,特别是因为没有地方当局的 - 三个部门小皇冠(92,93和94)加上巴黎,该地区和国家 - 否认了这种基础设施的必要性和紧迫性资金问题是辩论的核心对于Arcueil市长Daniel Breuiller来说,“公共交通不是成本,而是投资”,用于发展领土和改善居民的生活公共投资,其中,根据皮尼的多米尼克Adenot市长(PCF),国家必须“的工作,以赶上并成为火车头”公司将不得不为未来地铁站的资本收益做出贡献和征税对于该地区总裁Jean-Paul Huchon来说,这个项目“说明了对郊区的革命性变化”他告知,它将从该地区的南部和西部开始,公众调查将于2009年年中开始在马恩河谷省总理事会的基督教Favier表示,总统(PCF),总结研讨会上表示,